ソウル市、南山ゴンドラ訴訟で敗訴…事業再開へ国土交通省の制度改正が焦点

【09月27日 KOREA WAVE】ソウル市が「京義線森の道」に続き、南山ゴンドラ事業を巡る訴訟でも敗訴し、事業を進めるために韓国国土交通省の協力が必要な状況となっている。一方、住宅供給や首都圏広域急行鉄道（GTX）を巡って両者には意見の隔たりもあり、協議は難航している。

法曹界によると、ソウル市は17日、南山ゴンドラ事業に関する都市管理計画決定処分の取り消しを求めた訴訟の控訴審で敗訴した。これにより、工事進捗率15％で止まっているゴンドラ事業の再開時期は一段と不透明になった。ソウル市は最高裁への上告を検討する一方、「プランB」も進めている。

国土交通省が公園緑地法施行令を改正し、都市自然公園区域でも一定の要件を満たす軌道施設について、高さ12メートルの制限を適用しないようにする案だ。国土交通省は2025年、関連する施行令改正案を立法予告した。

改正されれば、ソウル市は南山一帯の用途区域を変更せずにゴンドラの支柱を設置でき、訴訟結果とは別に事業を再び進められる道が開ける。