L’agence européenne ouvre la porte à l’utilisation de carburant américain pour l’aviation

L’Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA) envisage d’autoriser l’utilisation de carburant d’aviation de type américain (Jet A) dans l’Union européenne, alors que le continent fait face à un risque de pénurie de kérosène.

Cette mesure vise à sécuriser l’approvisionnement en carburant pour les compagnies aériennes européennes, dans un contexte de tensions sur les marchés de l’énergie liées notamment aux perturbations géopolitiques et aux difficultés d’importation.
Selon les premières orientations, l’EASA travaille avec les États membres pour établir des règles permettant d’introduire ce carburant, tout en garantissant la sécurité et la compatibilité technique avec les avions opérant en Europe.

L’Union européenne étudie aussi d’autres solutions, comme :
la diversification des sources d’importation de carburant,
la constitution de réserves stratégiques,
et la flexibilisation des règles de distribution entre pays membres.

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Cette ouverture intervient alors que plusieurs rapports indiquent une tension croissante sur l’approvisionnement en jet fuel en Europe, avec des risques de perturbations du trafic aérien durant la saison estivale si la situation se dégrade.