Automobile: les nouveaux chiffres du tsunami chinois chez les sous-traitans

Soit 3,7 millions d'unités de moins qu'en 2019, dernière année de référence.

Autre élément rapporté : Jusque-là, rien de surprenant au regard de l'offensive commerciale des constructeurs chinois anticipée depuis des mois.

Le récit ajoute également : Le ralentissement industriel des sous-traitants automobiles se traduit par une saignée sociale.