Opel Sintra: Американският ван, който се провали в Европа

Базовият 2.2-литров бензинов агрегат (141 к.с.) влезе в историята като първия двигател на Opel с балансиращи валове за неутрализираве на вибрациите.

Върховото ниво на оборудване CD разчиташе на мощния 3.0-литров V6 (201 к.с.), зает директно от лимузината Omega.

През лятото на 1998 г. гамата бе допълнена и от 2.2-литров турбодизел с директно впръскване (115 к.с.).

Източник: Investor.bg.